BYD han

Stili i jashtëm i BYD Han EV adopton një stil dizajni krejt të ri, dhe stili i automjetit është shumë avangard dhe dinamik.Pjesa e përparme e makinës ka një dizajn të mbyllur dhe dekorimi i kromit që kalon në pjesën e përparme të makinës është i pajisur me fenerë të mprehtë në të dy anët, gjë që dallohet shumë.Forma e pasme e makinës është gjithashtu dinamike dhe në modë, dhe forma e dritave të pasme është plot sens teknologjik.Linjat e të gjithë automjetit janë të rrumbullakëta dhe të lëmuara, dhe koeficienti i tërheqjes është jashtëzakonisht i ulët.Stili i brendshëm i BYD Han EV vazhdon gjuhën e dizajnit të stilit të familjes BYD dhe struktura e brendshme është e thjeshtë dhe me stil.Pjesa qendrore e kontrollit merr një formë të varur dhe madhësia e ekranit të kontrollit qendror arrin 15.6 inç, gjë që rrit ndikimin vizual të makinës.Han EV gjithashtu vjen standard me një panel instrumentesh të plotë LCD dhe pajisje elektronike, e cila është plot teknologji;Përshpejtimi i ekzagjeruar prej 3,9 sekondash prej 100 kilometrash BYD Han pozicionohet si një automjet i pastër elektrik për automjete të mesme dhe të mëdha dhe do të lidhet drejtpërdrejt me modelin 3 të Tesla dhe modelet Tesla pas listimit.Xiaopeng P7 është prodhuar për të konkurruar, por kushdo që njeh Han e di që forca e kësaj makine është shumë e fortë.Han DM është i pajisur me një motor 2.0T turbocharged me një fuqi maksimale prej 192 kuaj fuqi.Vetëm motori me djegie të brendshme nuk mjafton.BYD gjithashtu e pajisi Hanin me një motor sinkron me magnet të përhershëm me një fuqi prej rreth 245 kuajfuqi.Si rezultat, fuqia gjithëpërfshirëse e Han arriti në rreth 400 kuaj fuqi, që është vetëm rreth 300,000.Sa i përket makinave shtëpiake, është thjesht e pabesueshme.Përveç modeleve DM, Han ofron edhe modele EV.Për sa i përket furnizimit me bateri, Han EV përdor baterinë e vet me teh.Me zgjerimin e kapacitetit të prodhimit, ai mund të reduktojë më tej kostot dhe t'u sigurojë konsumatorëve më shumë jetëgjatësi të baterisë.Zbritje e madhe.Bateria e tehut gjithashtu ka një performancë të mirë për sa i përket jetëgjatësisë së përshtatshme të baterisë.Jetëgjatësia maksimale e baterisë së një automjeti me dy rrota mund të arrijë 605 kilometra.Përveç qëndrueshmërisë, lëvizja me katër rrota ka një ndjekje shtesë të performancës, e cila i lejon Hanit të përshpejtojë nga 100 kilometra në vetëm 3.9 sekonda, dhe performanca e tij nuk është inferiore ndaj asnjë makine sportive në treg.Veç kësaj, vlen të përmendet edhe performanca e shkëlqyer e frenimit të Han.Distanca e ndalimit prej 100 kilometrash prej 32.8 metrash nuk është vërtet e keqe në këtë nivel.Pjesa më tërheqëse e brendshme është ekrani qendror i kontrollit 15,6 inç i kontrollit qendror, i cili është i pajisur me sistemin inteligjent të lidhjes së rrjetit DiLink 3.0 të BYD-së.Ndërfaqja elegante e ekranit dhe shfaqja e pasur e informacionit do të fitojnë patjetër dashurinë e shumë të rinjve.Përveç kësaj, ka konfigurime teknologjike si parkimi automatik me skenar të plotë APA dhe përmirësimi në distancë i automjetit OTA.