Honda City
Specifikim
Markë | Model | Lloji | Nën Lloji | VIN | viti | Kilometrazhi (KM) | Madhësia e motorit | Fuqia (kw) | Transmetim |
Honda | Qyteti | Sedan | Kompakt | LHGGM2533D2052515 | 2013/12/1 | 90000 | 1.5L | MT | |
Lloji i karburantit | Ngjyrë | Standardi i Emisionit | Dimensioni | Modaliteti i motorit | Dera | Kapaciteti i uljes | Drejtues | Lloji i marrjes | Udhëtoni |
Benzine | të bardhë | Kina V | 4450/1695/1477 | L15B2 | 4 | 5 | LHD | Aspirata natyrore | Motori i përparmë |
Të gjitha aspektet e konsumit të karburantit dhe hapësirës së energjisë janë mjaft të kënaqshme.Gjëja më e kënaqshme është hapësira.Honda MM bën një punë të mirë të konceptit, pavarësisht nëse është hapësira e përparme dhe e pasme ose hapësira e ruajtjes.Ka edhe motorë.Teknologjia e motorit Honda është e garantuar.Kjo është gjithashtu një arsye e rëndësishme pse ne zgjedhim Fengfan.Pamja: Pamja e Fengfan LP-së i pëlqen shumë.Është mjaft në modë.Të paktën duket më mirë se e vjetra dhe është e përshtatshme për të rinjtë.Trupi anësor duket relativisht i hollë dhe antena e pendës së peshkaqenit duket e aftë.E brendshme: Bleva brendësinë e zezë, e cila më jep një prekje më sportive dhe më personale.Brendësia nuk është e kënaqur sepse sediljet janë prej fanelle.Preferoj sediljet prej lëkure ose sediljet prej pëlhure të ngjashme me Binzhi.Por puna e përgjithshme është e mirë, praktike dhe e qëndrueshme, dhe një makinë me këtë çmim nuk do të kërkojë shumë.Paneli i instrumenteve është mjaft i bukur dhe ngjyra ndryshon me konsumin e karburantit gjatë vozitjes.Hapësira: Hapësira e ruajtjes së Fengfan është ende e mjaftueshme për momentin.Selia e shoferit dhe dera e bashkëpilotit mund të mbajnë çadra dhe telefona celularë.Kutia e dorezave të bashkë-pilotit është gjithashtu relativisht e madhe dhe praktike, ku shpesh vendosen dokumente të ndryshme.Rreshti i pasmë është më i gjallë në hapësirën e kalërimit, hapësira para dhe pas është shumë e gjerë, LP është e vogël dhe nuk ka presion për t'u ulur dhe për të kryqëzuar këmbët.Gjithashtu ka shumë hapësirë në pjesën e pasme.Nuk është problem të vendosësh katër valixhe.Nuk ka presion për bagazhe të mëdha dhe të vogla plus suvenire.Konfigurimi: Ky konfigurim konsiderohet i nivelit të lartë me këtë çmim;Fuqia: Është në rregull për të filluar, dhe përshpejtimi i shpejtësisë D është relativisht mesatar.Në marshin S, nxitimi do të jetë shumë më i shpejtë, por në të njëjtën kohë motori kthehet më shpejt, zhurma e motorit do të jetë më e dukshme.Motori Earth Dream përputhet me një kuti ingranazhesh CVT pa shkallë, me fuqi të qetë dhe pa zhgënjim të dukshëm.Trajtimi: timoni i Fengfan është mjaft i lehtë dhe i lehtë për t'u përdorur.Kjo është një nga pikat fillestare të fillimit për zgjedhjen e Fengfan.Për ta bërë LP dhe LP të lehtë për t'u përdorur.Më vonë, pasi mori makinën, ajo e provoi mirë dhe operacioni ishte relativisht i qetë, edhe pse ajo ngiste më pak.Konsumi i karburantit: kursimi i karburantit!Kurseni karburant!Kurseni karburant!Gjëja e rëndësishme thuhet tre herë!Motori Earth Dream është ende shumë efikas në karburant dhe punon shumë në qytet, duke treguar një konsum karburanti prej 6.8L100km, që është mjaft i kënaqshëm.Herë pas here të shkosh në periferi në fundjavë harxhon pak karburant.Zakonisht i hap gjethet e vogla jeshile kur drejtoj makinën në zonën urbane.Kursimi i karburantit nuk varet nga fryrja~Rehati: sedilja mbështillet mirë, komoditeti i përgjithshëm i uljes në makinë është i mirë dhe është ende shumë i rehatshëm..Kjo do të thotë, kontrolli i zhurmës është relativisht i përgjithshëm.