HOWO T6G

HOWO76 Kabinë standarde, kontroll përpara tërësisht prej çeliku, 55º me anim hidraulik përpara, sistem fshirëse xhami me 2 krahë me tre shpejtësi, xhami i laminuar me antenë radioje të derdhur, sedilja e shoferit e rregullueshme me lagështirë hidraulike dhe sedilja e ngurtë e rregullueshme e bashkë-shoferit, me ngrohje dhe sistem ventilimi, maskë e jashtme e diellit, mbulesë çatie e rregullueshme, me regjistrues stereo radio/kasetë, rripa sigurie dhe timon të rregullueshëm, bori ajri, me suspension lundrues plotësisht me 4 pika dhe amortizues

.Traparati i brendshëm është pak i konsumuar dhe paneli i instrumenteve, boshti i derës, paneli i veshjes së brendshme dhe veshja e sipërfaqes së sediljes janë normale.
.Hapni kapakun e ndarjes së motorit në mënyrë statike, kontrolloni sipërfaqen e vajit të motorit, kutinë e shpejtësisë, marshin e drejtimit, etj., kontrolloni vizualisht që të mos ketë rrjedhje vaji dhe të mos ketë anomali në inspektimin e vajit.
.Ndizni motorin dhe filloni dhe punoni normalisht brenda 2-3 sekondave.Motori fillon normalisht, bateria është normale dhe motori punon normalisht (rreth 15 minuta) pa zhurmë.Drita e defektit të instrumentit nuk tregon anomali.
.Test drive, kutia e shpejtësisë dhe tufa e tij funksionojnë normalisht, pa zhurmë jonormale.
.Kontrollo sistemin e frenave.Mbushjet e frenave të përparme janë normale dhe jaskat e frenave të pasme janë të tipit daulle.Pas vozitjes, distanca e frenimit është normale dhe nuk ka fenomen të pjesshëm të frenimit.Lëngu i frenave kontrollohet dhe nuk ka nevojë të zëvendësohet.