Kinë Suzuki Alto Prodhimi dhe Fabrika |HankouBei

Suzuki Alto

Përshkrim i shkurtër:

Suzuki Alto ishte i disponueshëm vetëm me një motor - një benzinë 1.0 litra me tre cilindra 68 kuaj fuqi.Ishte efikas në kohën e tij, por jo veçanërisht i fuqishëm, kështu që duhet ta ringjallni mjaft vështirë për të bërë përparim.Me kontrollet e dritës, Alto është i lehtë për t'u drejtuar, por i zhgënjyer nga shumë trupi i anuar në qoshe dhe drejtimi i paqartë.E zhurmshme në autostradë, nuk ka as përsosjen e makinave të mëdha si Skoda Citigo.Në ndalesë dhe kur vozitni butësisht, motori 1.0 litërsh i Alto-s ka dridhje dhe pulsime të lehta që shpesh shoqërohen me motorët me tre cilindra.Në lëvizje, nuk është aq i butë apo i rafinuar sa motori me tre cilindra në Skoda Citigo, Volkswagen up!dhe SEAT Mii.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Specifikim

Markë	Model	Lloji	Nën Lloji	VIN	viti	Kilometrazhi (KM)	Madhësia e motorit	Fuqia (kw)	Transmetim
Suzuki	Alto	Sedan	Mikro	LS5A3ADD5GB051438	2016/11/1	76000	1.0L		MT
Lloji i karburantit	Ngjyrë	Standardi i Emisionit	Dimensioni	Modaliteti i motorit	Dera	Kapaciteti i uljes	Drejtues	Lloji i marrjes	Udhëtoni
Benzine	E bardha	Kina IV	3570/1600/1470	K10B1	5	5	LHD	Aspirata natyrore	Motori i përparmë

Siç mund ta prisni, performanca është e qetë: 0-62 mph zgjat 13,5 sekonda.Ky nuk është një problem në qytetet dhe qytetet, ku Alto performon mirë dhe ndihet mjaft i mprehtë dhe i përgjegjshëm.Megjithatë, provoni të ngjiteni një kodër dhe do ta ndjeni atë duke u sforcuar për shkak të mungesës së energjisë, ndërsa autostradat dhe autostradat me dy karrexhata janë gjithashtu pak të vështira – veçanërisht nëse makina është plotësisht e ngarkuar me njerëz dhe bagazhe.Ka gjithashtu shumë zhurmë me shpejtësi.

Ju mund të specifikoni Suzuki Alto SZ4 më të shtrenjtë me një kuti ingranazhesh automatike me katër shpejtësi, por ndërsa kjo e bënte lëvizjen e lehtë në qytet, ju duhej të pranonit performancë edhe më të dobët.Me këtë kuti marshi, makinës i nevojiten 17 sekonda të ngadalta për të arritur 62 mph nga pushimi dhe është e ngadaltë për t'u përgjigjur kur shtypni mbytjen për të përshpejtuar ose për të kapërcyer.

Me pezullimin e tij të butë, Alto zbut mjaft mirë rrugët e përafërta me shpejtësi të ulët, por priret të anohet paksa shumë në kthesa.Ka gjithashtu shumë pak reagime përmes timonit, kështu që trajtimi nuk është një pikë e fortë.Nga ana pozitive, është e lehtë për t'u drejtuar, falë drejtimit të lehtë dhe kontrolleve pa zhurmë.Dimensionet e vogla dhe një rreth rrotullimi i ngushtë nënkuptojnë se ai vjen në vete në qytet, ku parkimi dhe lundrimi në rrugë të ngushta është një fllad.